Начитавшись о велоприключениях, я тоже решил их поискать себе на. План был на воскресенье. Но с утра ходили тучит хмуро, а потом обед, так что выехал я в сторону Хуегардена по дорожке, проложенной вдоль старой, давно неиспользуемой и потому ликвидированной ветки железной дороги, только около трех. Предварительная разведка показывала, что длина трассы около 50 км. Все их я не расчитывал одолеть, но хотя бы надкусить тоже было бы неплохо.
Погода была прекрасная, принцесса была ужасная. Так что где-то на полпути тучи начали сгущаться, а тени удлинняться. И все это среди полей и холмов Валлонии, довольно-таки живописные места, хотя до просторов не вполне дотягивают. В итоге, когда тучи сгустились до им известного предела, пошел довольно-таки сильный дождь. По-крайней мере, я так решил. В общем-то, когда едешь на велосипеде, любой дождь покажется сильным, ибо на грудь и в лицо приходится принимать все, что в ином случае пролетело бы мимо.
Вот так я и ехал под дождем, не поворачивать же из-за такой мелочи, пока не уперся в автотрассу. И продолжения велодорожки как-то и не просматривалось. От добра добра не ищут, и побоявщись затеряться на небескрайних просторах и далях, я повернул назад. Еще через какое-то время дождик перестал, выглянуло солнышко, и стало даже припекать. Обратная дорога прошла без особых приключений, разве что в одном месте я чуть не сбился с пути, как это возможно, трудно объяснить, но дорожка вдруг раздвоилась, и я чуть не принял не то направление, и показала, что дождь, казавшийся мне ливнем, был всего лишь чуть более усилинной версией ситничка - по приезде мне даже не пришлось сушить одежду, не говоря уж о приеме сильнодействующий напитков, вроде горячего вина





































